Der Disponent erhält ein weiteres Hilfsmittel zur effektiven Steuerung
des Fuhrparks. Die Anzeige der verbleibenden Restlenkzeit erleichtert
die Überwachung der Lenk- und Ruhezeiten.
Durch die zusätzliche Übermittlung der Identität des Fahrers und der
aktuellen Position wird insgesamt eine bessere Disposition der Ladung
ermöglicht.
Eine Datenabfrage ist jederzeit durchführbar, so dass immer auf aktuellste Daten zurückgegriffen werden kann.
